Пошлый, лысый и за рулем, но не Вин Дизель. (С)
Я опять в глубоком раздумье.
То ли взять на лето 16-е диски, то ли 15-е.
Либо с профилем 205/50/16, либо 205/60/15 либо 195/65/15.
Вот что мне делать в итоге? *задумчиво*
Позариться на более "спортивные"-"низкие" колеса в визуале, либо на спокойные, практичные и менее дорогие 15е?
В первом варианте однозначно хорошую резину я не потяну, максимум "второй эшелон" брендовых производителей, во втором варианте это более вероятно.
То ли взять на лето 16-е диски, то ли 15-е.
Либо с профилем 205/50/16, либо 205/60/15 либо 195/65/15.
Вот что мне делать в итоге? *задумчиво*
Позариться на более "спортивные"-"низкие" колеса в визуале, либо на спокойные, практичные и менее дорогие 15е?
В первом варианте однозначно хорошую резину я не потяну, максимум "второй эшелон" брендовых производителей, во втором варианте это более вероятно.
-
-
01.03.2011 в 04:27-
-
01.03.2011 в 09:18Да не столько диски дорогие, сколько резина - у нее профиль обычно ниже и сама резина шире
-
-
02.03.2011 в 22:51Адреналин Потенза 15 радиуса, приблизительно 4 штуки за баллон.
Диски российские кованые тоже приблизительно по 4 тысячи неплохие.
Это если дешевый вариант
-
-
02.03.2011 в 22:57-
-
03.03.2011 в 00:16А сцылочку не кинешь, где у вас Адреналин по 4 штуки за баллон? У нас она явно дороже, хотя может я профиль другой смотрю...
Литые диски нормальные на 15 радиус можно взять в районе 2,5 штук. Ковка хорошая вещь, но лучше убить диск под прокатку, чем рычаг и остаться с диском "как живой".
Лия Васильева
Поэтому либо ты имеешь много денег, либо не паришься с красивой резиной
-
-
03.03.2011 в 00:25она ж не только красивая, она, насколько я знаю, и на динамику влияет автомобиля.
на нашего коня комплект резины на 18 с крутыми дисками стоил 70 рублей. прости, но я в прямом смысле обосралась от такой суммы. и мы ведь, черт побери, не на инфинити ездим
-
-
03.03.2011 в 08:24А я у знакомого спрашивала, а не в инете искала. Сегодня уточню, где и сколько.
Низкий профиль, кстати, плавает по колеям, если дороги разбитые. А еще и не любит лужи, если машина по весу легкая. И жесткий для подвески. У нас 17-й.
-
-
03.03.2011 в 09:17Ну штатные диски на Ауди стоят 100 штук за комплект
Не диски, а шины все-таки. Если на машине например меньше 140 лошадей - ставить на нее широкие шины бОльшего радиуса чем в штате - означает потерю динамики, потому что их тяжелее прокручивать. Но зато управляемость будет лучше.
Jaren Ral
Ну у меня подвеска и так жесткая по самой своей сути, так что я как-то даже не парюсь на этот счет. Хуже что пробивает их чаще - это проблема больше волнует.
А что именно низкий плавает - странно, хотя может там давление просто более критично, и разница между колесами раньше выявляется. Хотя если у вас 215, 225 или выше ширина - они действительно вроде этим страдают.
У меня максимум можно поставить 18е - но это уже будут совсем слики, почти на ободах
-
-
03.03.2011 в 09:30Насчет пробивает чаще первый раз слышу. Наоборот, усиленный корд и прочая хуйня, и месяц с гвоздем ездили и не замечали
Но у нас резина хорошая, Адреналин.
У нас очень широкие, цифру не помню
-
-
03.03.2011 в 13:52ну, у ауди несколько иной ценовой диапазон, чем наше японское. а лошадей больше 140, поэтому мона ставить и 18.
-
-
03.03.2011 в 22:26Например Runflat хорошая резина, но только бортировать ее тяжело на диск, и стОит она недешево. Но если низкий профиль - то единственное самое то.
И кстати что у Адреналина с шумностью? Насколько я помню, Бридж вообще шумные.
Лия Васильева
У Ауди борзой ценовой диапазон. Дешевле взять профессиональные гоночные диски зачастую.
-
-
04.03.2011 в 08:48Шумные, ага. Но у нас шумоизоляция хорошая.
По поводу цены - я слазила на Яндекс.Маркет, там Адреналин Потенза r15 от 3200 до 4500 рэ. Со ссылками вроде на магазины.
Вроде бы тебе 205/50 идеально подойдут, как мне тут подсказывают, хотя можно и 205/55, и 195/50.
Еще подсказывают, что амортизаторы только надо Бельштайн газомасляные или от Мазды, а еще пружины. И обязательно поменять все резинки на подвеске.
-
-
04.03.2011 в 23:46У меня шумоизоляция тоже сделана прошлым летом еще
У нас Потенза от 3800 где-то получается за то, что хочу. 195 мелкие, буду брать 205е. А профиль 50 или 55 - как попадется, ибо оба влезут, сейчас 65й стоит - вот он под самые арки почти, но ничего не цепляет.
Аморты у меня по кругу газовые все стоят, с резинками тоже все хорошо, а до пружин дело пока еще не дошло, хотя и надо - просели они чутка. Тормоза важнее - я себе по кругу тормозные диски с колодками сменил тут на днях.