Пошлый, лысый и за рулем, но не Вин Дизель. (С)
Началась вторая часть марлезонского балета в виде поездки (теперь уже домой) с необходимости доехать до банка на Среднем пр. В.О., показать кредитную машину и подписать/получить подписанный договор. Ничто не предвещало неприятностей до того момента, пока я не встал на Московских воротах не в ту полосу. Естественно когда я это обнаружил, было поздно сунуться перестроиться - и вместо известного Московского проспекта я торжественно поехал на Лиговский - где, попрошу заметить, даже в свои неавтомобильные дни не бьвал ни разу с самого начала и до самого его конца. Еду я, смотрю на знаки - а что делать, деваться некуда, куда ехать не знаю. Но все обошлось, Лиговский был чист. Доезжаю я до Московского вокзала, радостно включаю левый поворотник, поднимаю взгляд чуть выше - и... выключаю поворотник. Только прямо. Еду прямо. Еще прямее. Свернул вместе со всеми на Итальянскую. О, думаю, знакомая улица - ну с нее точно сейчас объеду и выеду на Невский, там все знакомо. Выехал на Литейный, доезжаю до Невского - и конечно, там НЕТ правого поворота. Уже смирился, еду. На светофорах пытаюсь судорожно посмотреть карту - но не успеваю. Чуть не доехав до Достоевской, плюнул на все - встал на аварийку, начал звонить узнавать как выбраться. Смешно - но выезд в итоге был опять на Московский, который по обещаниям гайцов перекрывался в 5 для шествия болельщиков "Зенита". Доехал я до него без двух минут до срока, и - о счастье! Я успел. Времени в обрез - катался полтора часа в попытках выбраться, и я рву на Средний. А там все ездят как хотят - светофоров нет. Естественно все толкаются (как и на Литейном собственно), вечно кого-то надо объезжать, и тут я слышу знакомый неприятный звук - сложилось правое зеркало. Перевожу взгляд - старенькая иномарка с ОТОРВАННЫМ, висящим на проводках, зеркалом. Спокойное шоковое состояние - не дергаюсь, но пытаюсь осмыслить, как можно на 5 км в час оторвать ТАК зеркало, к тому же ехал прямо, не вилял. Задел - ну да, мое-то зеркало сложилось от чего-то, но не оторвал же! За рулем сидит пацан лет 20 наверное - мрачно смотрю. Взгляд недобрый. Махает мне рукой - типа езжай, к тебе претензий нет. Вздохнул с облегчением, и "попилил" дальше.

Итог вчерашнего дня - этого экспириенса мне хватило с лихвой для того, чтобы понять - я вполне могу себе ездить в сложных условиях, и никакого основания для нервов в принципе нет. Что и было подтверждено сегодня доездом до работы без всяких проблем.

А еще, как сказали, мне повезло вчера - мимо двух гайцов проехал, оба посмотрели, но ни один не остановил. Видимо я не похож совершенно на болельщика "Зенита", который мог бухать в честь победы команды полночи. :)

Но - ЗЕНИТ ЧЕМПИОН! :)

@настроение: холодно, мля...

Пошлый, лысый и за рулем, но не Вин Дизель. (С)
Сегодня приехал на работу уже на машине. Стремно. Но больше бояться уже нечего ;) Все самое страшное пройдено - учитывая что работаю я на Московском проспекте.

И поздравляю наш "Зенит", выигравший УЕФА. Это было круто. Несмотря на то что утром надо было вставать, я смотрел матч до конца.

Пошлый, лысый и за рулем, но не Вин Дизель. (С)
Вчера был голый восторг. Сегодня конкретнее - но в принципе продолжение эйфории. Все написанное не аксиома - это реальность на конкретном автомобиле.

Во-первых, для приценивающихся - все-таки на двигателе экономить не стоит. Взяв 1.8 на 141 лошадку, я понял его прелести. Но предупреждаю сразу - это сплошная провокация. Почему - дальше.

Во-вторых. Если брать - то полноценный автомат. Никакой изитроник, типтроник и все подобное не спасет отцов коммунизма. На моем - есть еще возможность ручного переключения по первым трем передачам, и как плюшка от производителя - режим "спорт". В нем звук двигателя ласкает слух. Правда расход топлива падает на карман :) И еще - ЗАБУДЬТЕ про тормознутость автомата. Видимо эти слухи - злобные происки обладателей малолитражек. Переключение скоростей ощутимо лишь по изменению скорости и легкому вжиманию в спинку сидения. Ну и конечно - комфортность езды. Никакого напряжения ног, никаких отвлекающих маневров на постоянные переключения в наших городских пробках.

Тормоза отличные. Для езды задним ходом при парковке - достаточно просто отпустить тормоз и этим же тормозом лучше замедлить скорость движения. Назад без подтормаживания уходит так же быстро, как на ручке если подгазовать.

Дорогу машина держит хорошо, правда длина сказывается - если в поворот уйти на скорости, ощущение что заносит. Но траекторию все равно держит. Хорошо уходит в разворот с малых скоростей.

Теперь про побочные эффекты. Первое - это упомянутые "лошадки". Разгоняется быстро и плавно. НО! Первая подстава - скорости не чувствуешь. Ее видишь на спидометре. Я даже не понял, что еду уже на 60. Вторая подстава - после 60 разгон почти моментальный, на обгон уходишь легко и четко, а это провоцирует на повторение. Пожалуй, пока больше ничего припомнить не могу...

А это черновые фотографии - утром на бегу, после легкого дождичка и с первыми лучами солнца сквозь тучи...





23:39

Yes!

Пошлый, лысый и за рулем, но не Вин Дизель. (С)
Свершилось - мой черный ворон стоит внизу. Машина великолепна от серебряных молдингов на окнах до черной лаковой панели салона. Мы чувствуем друг друга с малейшего касания. Эта машина ПОЛНОСТЬЮ моя. Мой символ - воплощение скорости и куража...

Немного из истории... Цена машины - 666 тысяч. Ее номер - 516, снова шестерки в номере... И наконец - получена 13 мая 2008 года. Дьявольские числа всегда приносят мне счастье.

Я не жалею, что не взяли джип...

Пошлый, лысый и за рулем, но не Вин Дизель. (С)
Итак, маленький репортаж сегодняшнего дня. Планы были несколько другие, но как известно - что не происходит, все к лучшему. Прогулка была долгой, но приятной.


Их осталось мало - но они так рады этой давней победе. И они сегодня счастливы...



Почести тоже нужно уметь принимать с достоинством.



Лошадка военного времени.



Просто веселый кадр :) Так сказать, все для слэшеров...





P.S. Кстати, я все-таки получил себе георгиевскую ленточку. Она будет жить в моей машине памятью.

Пошлый, лысый и за рулем, но не Вин Дизель. (С)
Мне не довелось воевать - за меня это сделала моя бабушка. Она прошла войну на Ленинградском фронте от его начала и до конца. Она видела смерть, жизнь и голубое небо в отражении падающего самолета... Я помню.




Желаю, чтобы всех больше не касалась ТАКАЯ война. С праздником!

11:38

Пошлый, лысый и за рулем, но не Вин Дизель. (С)
Какой бы умный ни казался человек,
Каким бы славным ни давал он жизнь идеям,
Но все же в одиночестве вовек
Он был и будет шалуном и прохиндеем...
(С)

23:28

Yesss!

Пошлый, лысый и за рулем, но не Вин Дизель. (С)
Сегодня оформили моего четырехколесного друга.
Мало того что я живу в сатанинской квартире под номером 13, теперь у меня еще и адская машина - стоимостью 666 тысяч. *весело*
Сегодня я счастлив, слегка нетрезв, и весь в предвкушении...

Пошлый, лысый и за рулем, но не Вин Дизель. (С)
Это бардак, господа. Когда мне нечем заняться на работе, я обязательно придумаю себе развлечение. Поскольку на работе мне заняться просто ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО нечем, то развлекаюсь с планшетом.

Оказывается - я в принципе могу рисовать. Но в формате вектора - не получается. То ли я еще не понимаю, как это конкретно делается (что не исключено).

Задумчивое: где бы найти материалы по рисованию людей и предметов в стиле вектора, а не в стиле фэнтези?

Пошлый, лысый и за рулем, но не Вин Дизель. (С)
Что-то мне пришло недавно в голову, что идейный кризис ширится, а старые неотснятые идеи кажутся какими-то блеклыми и не вызывающими энтузиазма. Шедевров бы! И мысль эта в моем мозгу засела крепко и надолго. Но на очередном форуме сейчас я нашел ЭТО:

Соллогуб как-то пожаловался Гоголю на то, что «не пишется». Тот ответил: «А вы все-таки пишите... возьмите хорошенькое перышко, хорошенько его очините, положите перед собой лист бумаги и начните таким образом: «Мне сегодня что-то не пишется». Напишите это много раз сряду, и вдруг вам придет хорошая мысль в голову! За ней другая, третья, ведь иначе никто не пишет, и люди, обуреваемые постоянным вдохновением, редки, Владимир Александрович!»

Много думать все-таки вредно. Нужно просто осуществлять задуманное...

Пошлый, лысый и за рулем, но не Вин Дизель. (С)
Итак, вы Советский шпион

image Здесь вы чужой, но все считают вас другом. Иногда вам кажется, что ваши силы на исходе, что вы вот-вот выдадите себя, но вы помните, чего вам это будет стоить, и не отступаете.Для того, чтобы быть таким нужно много сил. Вы в чужой стране, среди врагов, а ваша семья сейчас далеко. Вы даже не знаете, живы ли они.И все же вы служите своей стране и готовы отдать все для победы.
Пройти тест


13:30

Браво!

Пошлый, лысый и за рулем, но не Вин Дизель. (С)
Наглядная иллюстрация состояния российской армии на мой взгляд:

Ночь короткая в июле.
Ни патронов, ни гранат.
Ловят в поле грудью пули
Капитан и лейтенант.

(В. Силкин)

Взято отсюда

@настроение: посмеялся от души...

Пошлый, лысый и за рулем, но не Вин Дизель. (С)
7 признаков того, что мультик Винни Пух пропагандирует наркотики:

1. Ослик Иа-Иа - ему всё по барабану, у него замедленные реакции и выраженное отсутствие мотивации - конопля
2. Пятачок - всего боится и страдает манией преследования - грибы
3. Кролик - везде суёт свой большой нос, всё ему надо - кокаин
4. Тигра - не может стоять спокойно, постоянно прыгает и кричит никогда не уставая - экстази
5. Кристофер Робен может разговаривать с животными - употребляет галлюциногены
6. Винни Пух - любит сладкое, обладает поистине безграничной фантазией - LSD
7. Сова - всегда приходит на помощь, если у кого-то "проблемы" - дилер...

Это значит - наступила пятница...

@настроение: сплю.

Пошлый, лысый и за рулем, но не Вин Дизель. (С)
Не вошедшие в первую тройку. Не претендующие на шедевр - как и первые три. На моем фотоаппарате все еще отсутствует сия кнопка. Также предполагается, что это была не последняя моя работа с этой моделью :)


"Прическу поправить дай, да?"


"И все-таки она вертится..."


"А вот у нас в Париже..."


"А вот прямо сейчас я сплю! Умотал, ирод..."



P.S. Если сложится - будет еще не только натурная как потеплеет окончательно, но и студийная...
P.P.S. Мнения можно озвучивать - критика давиться на корню не будет.

Пошлый, лысый и за рулем, но не Вин Дизель. (С)
Колоритно. Картина на улице: панк (идеально подстриженный, то есть с гребнем) в деловом пальто, судя по брюкам в костюме, и с кейсом. Я что-то упускаю в современном бизнесе?..

Жаль, что я ношу фотоаппарат в кофре.

Пошлый, лысый и за рулем, но не Вин Дизель. (С)
Весна пришла! Документально подтверждено.



Примечание: фокусировка не ошибочная, это так и было задумано. Грязный у нас снег - вода чище.

А вот такой закат был сегодня на Финском заливе.



P.S. Все фото - только ресайз, обработки ноль. Пусть будет живое...
В процессе я слегка замерз, но доволен - удалось на 80% воспроизвести то, что видел вживую.

Пошлый, лысый и за рулем, но не Вин Дизель. (С)
1-й: - У тестеров вообще не работа, а лафа!
2-й: - Пока глюк не найдешь, потом уворачиваясь от кружек с кипящим кофя, надо быстро и внятно обьяснить, где ты его нашел, как нашел, какого x...я нашел.

Пошлый, лысый и за рулем, но не Вин Дизель. (С)
Результаты сегодняшней фотосессии. Частично. :)



читать дальше

UPD. Модель - Рыжий.

@музыка: Lunaman - Lunagirl

@настроение: отличное!

Пошлый, лысый и за рулем, но не Вин Дизель. (С)
И все-таки есть, ЕСТЬ существенная разница между гитарами хорошими советскими и обычными импортными. Звучание их просто не сравнить. Классическая Martinez звучит просто изумительно в сравнении... Нейлон на ней звучит раза в 3 громче и глубже, чем премиум-металл на советском вестерне.

Как же должны звучать гитары премиум-класса?..

А собственно о чем это я?
Да просто я не устоял перед тем, как она звучит. Купил, потратив свою премию... И это того стоит.


UPD. Добавил фотографию, отражающую исключительно внешность, но не характер :)



Пошлый, лысый и за рулем, но не Вин Дизель. (С)
Если я не владею информацией, необходимо ее получить.

Планирую купить гитару. Соответственно вопрос: что лучше взять - классику или вестерн? Какие у них преимущества друг перед другом?